據(jù)了解，4月23日，財政部等部委發(fā)布《關(guān)于進一步完善新能源汽車推廣應(yīng)用財政補貼政策的通知》，提出降低新能源乘用車、新能源乘用車、新能源卡車補貼標(biāo)準(zhǔn)。 全國乘用車市場信息聯(lián)席會秘書長崔東樹在接受媒體采訪時表示，補貼的延長將在穩(wěn)定中國市場方面發(fā)揮特別大的作用。

新能源汽車銷量

根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會的數(shù)據(jù)。 根據(jù)中汽協(xié)會的數(shù)據(jù)，4月份新能源乘用車產(chǎn)銷分別達到m.89che.com萬輛和m.89che.com與去年相比，萬輛車增長了1萬輛m.89che.com和m.89che.com；銷量同比下降m.89che.com％，與去年相比m.89che.com％。 3月，新能源汽車產(chǎn)銷同比增長m.89che.com、m.89che.com，產(chǎn)量較去年增長m.89che.com，與去年相比，銷量略有下降m.89che.com，銷量較去年有所下降。 根據(jù)乘用車聯(lián)合會的數(shù)據(jù)，中國乘用車市場在今年上半年累計銷售m.89che.com月新能源汽車總產(chǎn)銷量為1萬輛m.89che.com萬輛和m.89che.com一萬輛新能源汽車的生產(chǎn)和銷快速增長。 主要是2019年新能源汽車補貼政策過渡期的第一個月，補貼大幅下降影響銷售。 主要是2019年新能源汽車補貼政策過渡期的第一個月，補貼大幅下降影響銷售。 在補貼政策的支持下，4月份新能源汽車產(chǎn)銷下窄，沒有明顯改善。

新能源汽車發(fā)展政策

這兩年增值稅一直在下調(diào)，這對企業(yè)來說是一個很好的趨勢，對促進消費有很大的作用。 雙點政策希望利用市場機制影響新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，繼續(xù)實施補貼政策，成為我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的主要驅(qū)動力。

新能源汽車的發(fā)展

據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計，2018年中國新能源汽車產(chǎn)銷分別完成127萬輛m.89che.com年，國內(nèi)汽車產(chǎn)銷分別完成127萬輛m.89che.com其中，新能源汽車產(chǎn)銷分別完成127萬輛m.89che.com萬輛，分別比去年同期增長m.89che.com和m.89che.com。 9月份新能源乘用車批發(fā)銷量m.89che.com萬臺，同比下降m.89che.com，比去年下降了8%。 9月份新能源乘用車批發(fā)銷量m.89che.com萬臺，同比下降m.89che.com，比去年下降了8%。 公平地說，過去10年中國對新能源汽車的補貼政策在促進中國新能源汽車的發(fā)展方面發(fā)揮了特別好的作用。

全國乘用車市場信息聯(lián)席會秘書長崔東樹表示，在新能源補貼下降的背景下，新能源乘用車銷量持續(xù)增長。 根據(jù)招商證券之前的一份研究報告，未來補貼時代的過渡期為2019年至2020年，雙點是支撐新能源汽車行業(yè)銷售增長的驅(qū)動力之一。

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