今年以來，新能源汽車行業(yè)的好消息不斷傳來。新能源汽車補(bǔ)貼延長2年，新能源汽車和充電樁納入政府今年推進(jìn)的新基礎(chǔ)設(shè)施計劃。特斯拉的人氣繼續(xù)下降，包括比亞迪、大眾、豐田等國內(nèi)外汽車企業(yè)也投資了新能源汽車項目……從相關(guān)政策和數(shù)據(jù)來看，今年新能源汽車行業(yè)火爆，迎來了亮點。

根據(jù)企業(yè)檢查數(shù)據(jù)，中國共有m.89che.com年，萬家新能源汽車相關(guān)企業(yè)新增m.89che.com萬家。今年以來，第二季度新能源汽車相關(guān)企業(yè)注冊量達(dá)到2萬家，環(huán)比增長m.89che.com。其中，注冊資本超過1000萬的企業(yè)m.89che.com占總數(shù)的34%。

此外，從近十年的行業(yè)發(fā)展來看，2014年左右新能源汽車相關(guān)企業(yè)注冊量開始大幅上升。2018年達(dá)到頂峰，新注冊m.89che.com新能源汽車相關(guān)企業(yè)萬家。2019年，新注冊量達(dá)到m.89che.com萬家新能源汽車相關(guān)企業(yè)，相當(dāng)于2010年的23倍多。

然而，與新能源汽車市場的熱門趨勢形成鮮明對比的是，汽車售后服務(wù)市場上大量新能源汽車人才缺口。教育部、人力資源和社會保障部、工業(yè)和信息化部也共同指出，2015年節(jié)能和新能源汽車人才總數(shù)僅為17萬人。預(yù)計到2020年，新能源汽車人才總數(shù)將達(dá)到85萬人，缺口將達(dá)到68萬人。

如今，越來越多的新能源汽車在一二線城市的道路上穿梭，網(wǎng)上叫車中新能源汽車的比例也在增加。我相信進(jìn)入這個行業(yè)是很有前途的。

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